Nieuws

Spiegelsessie: een nieuwe lente voor het spoor!

Op 20 maart 2012 vond in LEF future center de spiegelsessie georganiseerd door Railforum, RWS staf DG en LEF plaats. Gezamenlijk met de hele spoorsector werd nagedacht hoe te komen tot een andere reputatie van het spoor: ‘ Hoe zorgen we ervoor dat Nederland weer van het spoor gaat houden?’ Meer lezen...>

-------------------------------------------------------------------------

Minder €O2 -uitstoot levert winst op

‘We schrijven CO2 voortaan met het euroteken. Want het verminderen van onze CO2-uitstoot levert ook financieel veel op.’ Aldus Hugo Kramer, directeur Corporate Dienst bij de opening van het LEF Inspiratie@café over de duurzame werkplek. ‘Zowel de markt als de overheid weten dat duurzaamheid rendabel is.’

Tijdens het LEF Inspiratie@café ‘De duurzame werkplek – een sterk verhaal?’ in het LEF future center in Utrecht, beklommen directeuren van verschillende innovatieve bedrijven de zeepkist. In een presentatie van twee minuten vertelden ze hoe in hun bedrijf duurzaamheid, innovatie en winstgevendheid worden gecombineerd.

Afvalvrije kantoren
Zo streeft afvalverwerkingsbedrijf Van Gansewinkel naar afvalvrije kantoren. Volgens directeur Dobbelsteijn een haalbare businesscase. ‘Afval was tien jaar geleden nog vies en vuil, nu is dat heel anders geworden. We blijven materialen oneindig gebruiken.’

Prestatieladder
Tijdens de presentaties werd duidelijk dat innovatie en duurzaamheid niet vanzelf komen. De overheid dient kaders te stellen en dan worden ontwikkelingen afgedwongen, zo luidde het. ‘De CO2-Prestatieladder (een systeem om bedrijven en organisaties bewust om te laten gaan met hun CO2-uitstoot en serieus werk te laten maken van CO2-reductie –red.) werkt niet alleen bij aannemers, die werkt bij iedereen’, gaf een van de deelnemers aan.

Aanbestedingen
Annette Augustijn, programmadirecteur RWS Duurzaam, was verrast en geïnspireerd door de presentaties. ‘Met een zelfkoelende lunchkar voorkom je verspilling van energie en voedsel. Dankzij tablets kan er tijd- en plaatsonafhankelijk worden gewerkt en met een app kun je zien waar je in Nederland kunt flexwerken. Er zijn veel mooie, duurzame producten. Nu is het aan RWS de uitdaging om te bekijken hoe we daarmee in aanbestedingen omgaan.’

-------------------------------------------------------------------------

Economische mogelijkheden van de snelweg

Stoppen langs de snelweg doen we het liefst zo min mogelijk. Een noodzakelijke pitstop om te tanken of wat te eten maken we nog weleens. Maar een boswandeling maken, dat doen we niet langs de snelweg. 

In een onderzoek naar de economische (recreatie)mogelijkheden van de snelweg worden vier interessante ontwerpvoorstellen gedaan hoe het landschap en de snelweg verbonden kunnen worden.

Lees hier het artikel en download het onderzoek.

-------------------------------------------------------------------------

Investeren op de grens van slow en fast infra

Op 29 november vond een LEF-sessie plaats over langzame en snelle weggebruikers. Tijdens deze middag is afgesproken dat de belangrijkste stakeholders zich op korte termijn gaan inzetten om de twee CROW-publicaties over infrastructurele barrières te agenderen bij rijk, provincies, gemeenten en waterschappen.

De directeur van Wandelnet, Anja van Kooten Niekerk, heeft aangegeven het initiatief te zullen nemen voor een conferentie van beslissers bij de stakeholders van ‘slow traffic’. Hier staan ontwikkeling van visie, strategie, samenwerkingsvormen tussen belangrijkste stakeholders en de start van een ‘Padenmanifest’ centraal. Het Padenmanifest is een verklaring waarin alle stakeholders het belang van een samenhangend netwerk voor langzaam recreatief en utilitair verkeer onderschrijven.

Tot slot heeft Hans Bekker, programma coördinator bij de afdeling Leefomgevingskwaliteit, het initiatief genomen binnen Rijkswaterstaat met een aantal paar mensen om tafel te gaan om te onderzoeken wat hun bijdrage kan zijn aan het realiseren en beheren van een samenhangend netwerk voor langzaam recreatief en utilitair verkeer. Wellicht wordt hiertoe een vervolgsessie in samenwerking met LEF georganiseerd.

-------------------------------------------------------------------------

Symposium Brein op Weg was een succes!

Het symposium dat LEF future center en Human Factors op donderdag 24 november jongstleden organiseerde is een succes geworden. Bezoekers en organisatie waardeerden de workshops en het Breinplein net zo goed als vooraf werd gehoopt en verwacht.

Op het Breinplein was het de gehele dag een gezellige drukte. De twee succesvolle publiekstrekkers waren de Simulatoren en de EEG-scan. Bij de eerste kreeg je inzicht in het optimaliseren van je auto door te rijden op een veiliger, economischer en milieuvriendelijkere manier. De tweede liet zien hoe het brein reageert op diverse soorten prikkels. Maar ook de proeverij vond gretig aftrek!

De workshops, die allen op verschillende manieren over verkeersbeïnvloeding gingen, werden als erg positief ervaren en er kwam tijdens het symposium veel feedback van de deelnemers o.a. via Twitter en Yammer. Met name de workshop van wetenschapsjournalist Mark Mieras waarom de ene BOB- campagne niet werkt en de andere wel en over de vraag of automatismen zijn te sturen werd erg druk bezocht. Ook de andere workshops over beïnvloeding met behulp van geur en muziek werden als positief ervaren!

Over het geheel bezien hebben de bezoekers de middag ervaren als inspirerend en zijn ze met een frisse blik naar huis gegaan.

Meer informatie over de sprekers en/of hun presentaties
o Voor meer informatie over Mark Mieras kijk op www.mieras.nl
o Experimentele gedragsquiz LEF, Tabula Rasa en Bovenkamers.pdf (1,3 Mb) van de presentatie ‘Pimp de weg en beïnvloed de weggebruiker’ van Anjo Travaille en Christine Swankhuisen.
o Premotions Roel Zijlstra.pdf (5 Mb) van de presentatie van Premotions ‘Wat doet stress met je brein? Helpt biofeedback hiertegen?
o  Informatie naar aanleiding van de workshop ‘De schokkende realiteit achter verkeersonveiligheid’ is te vinden op www.e-driver.nl 

 -------------------------------------------------------------------------

Slim werken in LEF future center Rijkswaterstaat

LEF future center stelt als eerste onderdeel van de Rijksoverheid flexwerkplekken ter beschikking aan derden. Niet-ambtenaren zoals ZZP-ers kunnen online een flexplek reserveren. Hiermee wil LEF bijdragen aan een betere bereikbaarheid.

Betere bereikbaarheid
Vijftig beeldbepalende organisaties (B50), verenigd in het platform voor Slim Werken Slim Reizen (SWSR), zijn bezig flexplekken beschikbaar te stellen waar externen gebruik van kunnen maken. Hiermee willen zij bijdragen aan een betere bereikbaarheid. Minister Schultz van Haegen juicht dit initiatief van harte toe. Met dit initiatief worden minder files en lagere milieubelasting beoogd.
In de B50 bevinden zich bedrijven zoals ABN Amro, Achmea, Connexxion, DHV, KPN, Microsoft, Veolia, Vodafone, maar ook enkele gemeenten en het ministerie van Binnenlandse Zaken.

Keuze
Het Platform Slim Werken Slim Reizen heeft als ambitie aan het einde van 2012 één miljoen mensen slimmer te laten werken en reizen. Dat betekent dat zij ervoor kunnen kiezen één of meerdere dagen per week niet naar hun werk te reizen. Of, als ze wel naar het werk moeten, niet met de auto te reizen en als het wel met de auto moet, dan ten minste buiten de spits.

Flexwerken bij LEF
Ben je veel onderweg, heb je een uurtje over en wil je die nuttig besteden? Of geen zin om in de spits te rijden, maar is je afspraak al afgelopen? Dan kun je terecht bij LEF, gelegen aan knooppunt Ouderijn en goed bereikbaar met het openbaar vervoer) en een prima plek om de spits te vermijden. Reserveren kan online op www.seats2meet.nl en is uitsluitend bedoeld voor niet-ambtenaren.

Bekijk hier de routebeschrijving.